1 Temmuz 2025 itibarıyla kasko ve trafik sigortasında "pert" (ağır hasar) kriterlerinde yeni bir dönem başlıyor. Yeni uygulamayla birlikte, araçların perte ayrılma koşulları netleştirildi.
Yeni pert hesabı devreye giriyor
Sigorta şirketleri tarafından perte çıkarılan araçlarda artık hasar hesabı, aracın piyasa değeri üzerinden yapılacak. Yeni düzenlemeye göre, onarım maliyeti, aracın KDV dâhil piyasa değerinin yüzde 60’ını geçerse araç "ağır hasarlı" sayılacak. Bu sınırın altında kalan hasarlarda, araç onarılarak trafiğe dönebilecek.
Bazı parçalar pert kararı için yeterli olacak
Yeni düzenlemeyle birlikte, bazı temel araç parçalarında meydana gelen hasarlar, onarım maliyeti yüzde 60’ın altında olsa bile doğrudan pert kararı verilmesine neden olacak. Bu parçalar arasında şasi, tavan, marşpiyel, hava yastıkları, elektrikli araçlarda batarya gibi kritik bölümler yer alıyor.
Ayrıca kamyon ve çekici sınıfındaki araçlarda sürücü kabinindeki ağır yapısal hasarlar da pert kararı için yeterli olacak.
Eksperin rolü güçleniyor
Yeni sistemde eksperler, hasar tespit sürecinde daha belirleyici olacak. Pert kararı, eksper raporuna dayalı olarak verilecek. Bu sayede araçların perte ayrılmasında daha objektif ve standart bir süreç işletilecek.
Amaç suistimalleri önlemek
Uygulamayla birlikte, küçük hasarlarla perte ayrılan araç sayısının azaltılması, sigorta şirketlerinin maliyetlerinin düşürülmesi ve pert sistemindeki suistimallerin önüne geçilmesi hedefleniyor.
